La Mercedes Classe A de nouvelle génération arrivera en 2028 avec une motorisation essence et électrique
En tant que tel, il est probable que la Classe A sera techniquement similaire à la CLA, avec un choix entre une batterie de 58 kWh ou 85 kWh (capacité utilisable) dans les versions EV. Les puissances devraient se situer entre 200 et 349 ch dans une variante à quatre roues motrices.
Dans la CLA, les chiffres officiels de l’autonomie varient d’environ 400 milles à 484 milles. Un chiffre d’environ 400 miles, c’est ce que nous attendons de la prochaine Audi A2 e-tron, que la nouvelle Classe A comptera parmi ses principales rivales.
Les versions à combustion utiliseront un moteur essence de 1,5 litre renforcé par une puissance hybride légère, et il devrait y avoir cinq variantes différentes parmi lesquelles choisir, produisant entre 154 et 209 ch. Elle rivalisera avec la Volkswagen Golf de nouvelle génération, qui devrait également être vendue sous forme ICE et électrique.
Il est également prévu que la Classe A engendrera des variantes AMG de grande puissance sur toute la ligne pour succéder aux trappes chaudes A35 et A45. La puissance devrait atteindre 500 ch dans les versions électriques de ces voitures.
En termes de style, la Classe A de nouvelle génération devrait conserver sa forme actuelle de berline pour la distinguer de la CLA, avec une hauteur de caisse légèrement plus élevée pour tenir compte du plancher surélevé du nouveau véhicule électrique.
À l’intérieur, il pourrait recevoir un style similaire à celui du CLA, avec deux écrans de 10,3 pouces pour les instruments du conducteur et l’infodivertissement au centre du tableau de bord et derrière le volant. La plupart des opérations seront probablement contrôlées via l’écran tactile et les touches tactiles du volant.
La Mercedes Classe A de nouvelle génération devrait arriver en 2028. Les prix sont loin d’être confirmés, mais on s’attend à ce qu’ils soient légèrement plus élevés que les modèles actuels, à environ 33 000 € pour l’hybride. Le prix du véhicule électrique pourrait commencer à environ 35 000 €, ce qui rendrait le véhicule électrique de classe A plus cher que l’Audi A2 e-tron, qui devrait coûter moins de 30 000 €.
