Attention aux Tesla Model Y, Deepal S05, Hyundai Ioniq 5 et Kia EV6, le super crossover Xpeng G7 piloté par l'IA vous a dans le collimateur et le nouveau SUV électrique de taille moyenne arrive en Australie ! – Actualités automobiles

L'arrivée récente du constructeur automobile chinois indépendant et purement électrique Xpeng sur le marché australien s'est construite autour du SUV G6 EV, un coupé de taille moyenne à cinq places spécifié et dont le prix (54 800 $, avant les coûts sur route) pour affrontez le modèle Y de Tesla, leader du marché (55 900 $).

Les carnets de commandes étant ouverts et les livraisons devant commencer sous peu, le G6 sera bientôt rejoint par le plus grand SUV G9 et le véhicule de transport de personnes X9 à trois rangées et sept places.

Et maintenant VoitureActualitésChine a déterré des photos d'espionnage d'un prototype de pré-production XPeng du prochain crossover G7.

Via l'importateur/distributeur australien de la marque, TrueEV, le siège de XPeng à Guangzhou, en Chine, a confirmé que la voiture illustrée est la G7 et que sa sortie nationale est prévue en avril de cette année.

Le PDG de TrueEV, Jason Clarke, a également déclaré Guide des voitures« Nous évaluerons le calendrier de lancement local à la lumière de la demande pour les modèles existants, mais (le G7) sera disponible pour une arrivée en 2026. »

Bien que fortement camouflée dans ces images, on pense que la cinq portes suivra l'orientation de conception menée par l'élégante berline P7+ lancée sur le marché intérieur chinois à la fin de l'année dernière.

Il convient de noter que l'ancien responsable du design d'Audi, Ferrari, Genesis et Lamborghini, Juanma Lopez, a rejoint Xpeng en tant que responsable du design en 2024 et ce nouveau venu reflétera sans aucun doute sa contribution.

Probablement se mesurer entre le G6 de 4,75 m de long et le G9 de 4,89 m de long, le G7 roulera presque certainement sur la même plate-forme « SEPA » que le G6 et le P7+, ce qui signifie une architecture électrique de 800 V pour une charge ultra-rapide (10-80 par cent en 20min).

Photos d'espionnage du Xpeng G7 (image : CarNewsChina)

Cela indique également une configuration à moteur unique et à propulsion arrière avec un choix de batteries standard ou longue autonomie, bien que la récente déclaration du chef des relations publiques de l'entreprise selon laquelle une « voiture très puissante » serait cotée publiquement par le ministère chinois de l'Industrie et La technologie de l'information (MIIT) suggère fortement cette semaine qu'il y aura également une variante à double moteur et à traction intégrale.

Dans le même temps, XPeng adopte des systèmes d'aide à la conduite basés sur l'IA et VoitureActualitésChine estime que le G7 sera probablement le premier modèle de la marque à utiliser une puce de conduite intelligente « auto-développée » prenant en charge sa technologie ADAS « XNGP ».

Photos d'espionnage du Xpeng G7 (image : CarNewsChina)