Cependant, le Sprinter commence à se sentir surclassé sur le marché des grandes fourgonnettes, tandis que son prix élevé signifie que son utilisation est prohibitive pour certaines entreprises. 6. Toyota Proace Le Toyota Proace Max entre dans le secteur des grands fourgons en tant que version rebadgée de la plate-forme construite par Stellantis partagée avec…
Combien ça coûte et quel matériel obtenez-vous ? En achat au comptant, le Changan Deepal S05 coûte environ 38 000 €, soit une augmentation d’environ 2 000 € pour la transmission intégrale. Ce n’est pas particulièrement compétitif, puisque les Citroën ë-C5 Aircross, Renault Scenic et Skoda Elroq ont tous des prix de départ plus bas….
La technologie joue également un rôle central. Une disposition épurée du tableau de bord comprend un écran d’infodivertissement intuitif et des affichages numériques qui ne submergent pas le conducteur, même si nous aimerions voir des boutons numériques plus grands et plus clairs. La connectivité est forte et les systèmes d’aide à la conduite sont complets,…
À l’intérieur, la conversion est parfaitement exécutée. L’espace de chargement est sécurisé, plat et durable, avec des touches robustes et pratiques. Des panneaux métalliques plutôt qu’une pellicule plastique protègent les fenêtres, un plateau de plancher robuste pleine grandeur protège la structure du véhicule et des points d’arrimage sont prévus dans toute la zone de chargement….
Choisir un grand gagnant au cours d’une année de concurrents sérieux nécessite plus que l’identification du véhicule le plus performant dans un seul segment. Cela signifie sélectionner le fourgon qui reflète le mieux la direction que prend le marché. Le Kia PV5 Cargo est le fourgon qui rassemble de la manière la plus convaincante tous…
Prix à partir de 17 700 € (hors TVA) Économie de carburant 41,5 à 51,3 mpg (WLTP) Émissions de CO2 143-155 g/km Espace de chargement 2,9m3 Charge utile Jusqu’à 850kg Pouvoir 99-123 ch Couple 125 à 184 lb-pi Dans un secteur où les faibles coûts d’exploitation comptent plus que la capacité de chargement, le Ford…
Prix à partir de 31 710 € (hors TVA) Économie de carburant 31,4 à 40,9 mpg (WLTP) Émissions de CO2 186-237 g/km Espace de chargement 5,8 à 6,8 m3 Charge utile Jusqu’à 1280 kg Pouvoir 108-168 ch Couple 229 à 288 lb-pi Le secteur des fourgons moyens reste le champ de bataille du marché britannique…
Le SUV électrique Cupra Tavascan a été mis à jour, apportant une nouvelle variante d’entrée de gamme, des modifications à son intérieur et une technologie améliorée. Les acheteurs pourront désormais choisir une nouvelle batterie de 58 kWh, qui servira de point d’entrée dans la gamme Tavascan, et sera associée à un seul moteur électrique développant…
L’autonomie est tout aussi importante dans ce segment, et ici le PV5 atteint un équilibre intelligent, offrant suffisamment d’autonomie pour une journée de travail complète sans augmenter les coûts inutilement. Ses options de batterie offrent jusqu’à 247 miles d’autonomie, selon les chiffres officiels et, selon nos tests, cela s’est traduit par une véritable utilisation dans…
Prix à partir de 42 260 € (hors TVA et PiVG) Gamme 210 à 225 milles (WLTP combiné) Émissions de CO2 0g/km Espace de chargement 5,8 à 6,8 m3 Charge utile Jusqu’à 1081kg Pouvoir 136-218 ch Couple 306 lb-pi Le marché des fourgonnettes électriques moyennes est passé d’une expérimentation précoce à un secteur véritablement compétitif….